小米3几核

小米3几核

       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“小米3几核”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.特殊符号怎么打出来 特殊符号大全

2.设集合A=｛xl-1≤x<3｝,Β=｛xl4的2x-4次方≥4的x-2次方｝,С=｛alx≥a-1｝。

3.谁知道俄罗斯有位歌手,男的有一首歌挑很高的音?(cctv3这两天有出现)

4.苏联IS-3斯大林坦克的前装甲厚度是多少？

特殊符号怎么打出来 特殊符号大全

       工具/材料：Microsoft Office Word2016版，Word文档、搜狗输入法。?

       1、首先选中Word文档，双击打开。?

       2、其次在该界面中，光标定位到要输入特殊符号的位置。?

       3、接着在搜狗输入法界面中，点击“输入方式”按钮。?

       4、其次在搜狗输入法界面中，点击“特殊符号”按钮。?

       5、接着在搜狗输入法界面中，选择要输入的特殊符号。?

       6、最后在该界面中，显示成功输入特殊符号。

设集合A=｛xl-1≤x<3｝,Β=｛xl4的2x-4次方≥4的x-2次方｝,С=｛alx≥a-1｝。

       斯大林-3型重型坦克

       1944年10月21日，703工程被送往莫斯科郊外的库宾卡装甲试验场，开始进行跑车试验。通过了跑车试验后，苏联军方又对其进行了严格的验收测试。验收测试成功后，703工程随即向朱可夫和华西列夫斯基元帅做了汇报表演。两位元帅于1944年11月将表演结果反馈到斯大林那里，斯大林表示认可并且命令703工程以ИС-3 的正式编号列入苏军装备并立即在车里雅宾斯克的基洛夫工厂组织它的批量生产。 IS-3 重型坦克战斗全重46.5吨，乘员4人，分别为车长、炮长、装填手和驾驶员。

       IS-3 从前到后依次为驾驶室、战斗室和动力室。驾驶员位于驾驶室正中央，他的上方有1个向右打开的三角形舱门，舱盖上有1具潜望镜。而它的前辈IS-2没有驾驶员舱门，驾驶员只能从炮塔舱门或车底安全门出入。IS-3 重型坦克则大大的方便了驾驶员的出入动作。在驾驶员座椅后方的地板上，布置有1个圆形的车底安全门，供乘员在紧急情况下脱出之用。车长位于炮塔左侧，有1个向前打开的舱盖和1具装在舱门顶部的ТПК-1周视潜望镜。这样以来，IS-3 的车长视野甚至还不如装备有车长指挥塔的IS-2好。但是由于没有指挥塔，降低了IS-3的高度，减小了被敌方发现的概率。炮长的位置在车长的前下方，装填手在炮塔的右侧，他也有1个向前打开的舱盖和1具МК-4潜望镜 。动力室在炮塔的后方，里面布置有空气滤清器、发动机、变速箱、油箱、冷却装置和侧减速器等。车尾装甲板上布置有2个平行的圆形动力装置检查窗和1个炮管行军固定器。车尾上装甲板的连接方式和ИС-2、Т-34相同，都是用2个铰链连接在车尾下装甲板上。如果要对动力传动系统做大的维修或更换的话，就可以很方便的把整个车尾上装甲板放下，当然代价是削弱了车尾的防护能力。 IS-3 重型坦克的主武器和IS-2的完全一样，同样是1门D-25Т1943年型122毫米火炮，身管长度为43倍径，方向射界360度，水平射界-3-20度。射击俯角小，是苏联坦克的一个通病。为了追求完美的防弹外形降低炮塔高度，又不得不给布置在火炮尾部上方的反后坐装置留出足够的空间，苏联设计师只好在射击俯角上做出了让步。IS-3 重型坦克的弹药为分装式，因此射速较慢，只有1.5-2发/分。弹药基数和IS-2一样为28发，包括10发穿甲弹和18发高爆榴弹。被帽穿甲弹丸重25.1千克初速为780米/秒，可以在1000米距离上击穿160毫米厚匀制钢装甲板，在2000米距离上则可以击穿120毫米厚匀制钢装甲板。榴弹重27.3千克，初速760米/秒，最大仰角射击时射程可达16000米。炮长通过1具ТШ-17 望远式瞄准具瞄准射击。IS-3 的副武器为1挺安装在装填手舱门处环行枪架上的12.7毫米ДШК高射机枪和1挺7.62毫米DT并列机枪和1挺安装在炮塔左后部的7.62毫米DТ机枪。其中，DШК高射机枪由装填手手动击发，DТ并列机枪和炮塔后机枪则分别由炮长和车长操纵。IS-3的火炮威力虽然强大，但是射击俯角太小，射速慢弹药基数也太少；再加上Д-25Т是由陆军野战加农炮改进的，射击精度并不是很好，因此和战后装备90毫米火炮的美军M-46、M-47和M-48相比，ИС-3的火力并不能算理想。

       IS-3 重型坦克拥有它那个时代最强的防护力，其车体和炮塔的倾斜装甲全面提高了坦克的防护力。直到现在，IS-3 的装甲重量占战斗全重的比率仍然是世界各国所有坦克里最高的，它卓越的防护性能由此可见一斑。IS-3 后部的装甲板也和ИС-2重型坦克、Т-34中型坦克一样向后倾斜。IS-3 的车首前装甲板2侧各挂2块履带板，车尾下装甲板上也可以挂2块，这些履带板同样可以起到辅助防御的作用。此外，IS-3 还可以在车尾携带2个大型的发烟罐，各部位装甲厚度及倾角见后表。 1943年12月27日，苏联新的重型坦克研制工作开始了。最初的设计是基洛夫工厂在安装Д-10Т 100毫米坦克炮的ИС-100 上开展的。第一种样车于1944年夏秋问世，被命名为ИС-4 也就是245工程。

       经过1944年10月的测试后，245工程项目终止。这个ИС-4 和以后批量生产的ИС-4 没有什么关系。

       1943年7月，车里雅宾斯克工厂开始了重型坦克的研制工作。新坦克应具备更强的火力和防护性能以适应战后更恶劣的战场环境。工程开始的***是Л·С·托洛亚诺夫（Троянов），而后又改为Н·Ф·巴拉吉（БалЖи），工程代号“К”项目。但是从1944年初开始，改为701工程。1944年3月，样车通过审查和测试。1944年4月8日，工厂接到了批量生产任务。

       初期的ИС-4 共有3种样车，主要差别在主武器上：3种样车分别安装Д-25Т122毫米火

       炮、С-34-II 100毫米火炮和С-34-I 100毫米高弹道性能火炮。1944年秋季，开始了各样车之间的对比试验。试验结果表明，虽然С-34-I 100毫米高弹道性能火炮威力最大，但其可靠性仍然存在短时间内无法克服的问题。因此装备С-34-I 的样车首先出局。剩下的122毫米和100毫米展开了竞争。Д-25Т122毫米火炮和С-34-II 100毫米火炮在威力上没多大差距，但100毫米火炮更轻，射速更快，炮弹轻便于装填，还不用炮口制退器。但是最后还是传统观念占了上风：122毫米火炮生产线早已成熟，可以大量生产，弹药储备也比较多，可以利

       用战争期间大量生产出来的剩余弹药，火炮防盾及开口比较大，炮架可以承受更大的重量和后坐力，便于升级到130毫米乃至152毫米。因此，最终定性的ИС-4 还是采用了122毫米火炮。1944年9月，701工程又改进了传动装置。

       1945年4月底，701工程被列入苏军装备，并获得ИС-4 的正式编号。在正式生产以前，701工程又加大了车宽和炮塔前装甲的厚度。1945年5月初，车里雅宾斯克基洛夫工厂和列宁格勒基洛夫工厂开始小批量生产ИС-4 重型坦克。

       IS-4

       ИС-4 的主武器是1门Д-25Т122毫米火炮，火炮有1个双气室冲击式炮口制退器。后来，ИС-4 还装备了钨合金穿甲弹。ИС-4 的辅助武器是1挺ДШК 12.7毫米并列机枪和1挺ДШК12.7毫米高射机枪。ИС-4 的炮塔前装甲厚250毫米，车首前上装甲厚140毫米，倾角60度，这在当时是几乎无法击穿的。ИС-4 的发动机是具有里程碑意义的，车体后部动力室内安装了1台由В-11柴油机（ИС-3用）А-701 12缸V型水冷4冲程机械增压柴油机，转速2100转/分时的功率为700马力（515千瓦）。А-701 是世界上第一种增压柴油机。发动机采用风扇冷却，和以往的废气引射抽射系统有很大不同，可能是由于增压柴油机热负荷增加的缘故。动力传动装置为星型机械式。

       截止1949年，ИС-4 在连续的小批量生产中只造出了250辆，和动辄上千的其他苏联坦克相比可谓凤毛麟角。绝大部分的ИС-4 被送往远东。但是重达60吨的ИС-4 很难适用于远东糟糕的桥梁和道路。因此它们在那并不受欢迎。随后，全部的ИС-4 被封存起来。接着在经过一次传动装置减重的改进后，它们被很快抛弃了。 60吨重的IS-4于1947年出现，它的外表与IS-3不同，更接近老式的IS-2。其实它算是正宗的IS-2加强版，其车体就是在的基础上加长的，其炮塔前装甲增厚为250毫米，60多吨重的车体由一台700马力发动机带动，机动性只有虎式的水平。有趣的是，其冷却系统是和德国黑豹学来的，在两个圆型风扇下装有水散热器。

       表面看上去，IS-4相当不错，不过它只生产了200到250辆就停产了，这怎么回事呢?看看苏军自己怎么说的吧(其实有一个原因是价格太贵，不过我们下面说的是其技术原因)

       1)车体超重，坦克机动性却没有相应跟上，不符合苏军的坦克战术要求。

       2)传动系统技术很不成熟，工作极不可靠。走上战场后经常“趴窝”。(60吨重的IS-4工程上难度较大，要求显得急功近利，对生产部门是极大的考验甚至不切实际)

       3.更为致命的是，当车炮塔转30°时会导致整车翻车

谁知道俄罗斯有位歌手,男的有一首歌挑很高的音?(cctv3这两天有出现)

       4的2x-4次方≥4的x-2次方

       4^(2x-4)≥4^(x-2)

       ∵4>1

       ∴2x-4≥x-2

       x≥2

       B={x|x≥2}

       (1)

       A∪B

       ={x|2≤x<3}

       (2)

       CRB={x|x<2}

       Α∩（СRΒ）

       ={x|-1≤x<2}

       (3)

       Β∪С=С

       C是B的子集

       ∴2≤a-1

       3≤a

       a的取值范围：{a|a≥3}

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苏联IS-3斯大林坦克的前装甲厚度是多少？

       是VITAS的星星啦。

       /mp3/xingx.mp3

       楼主可以去VITAS吧和中国在线找到很多VITAS相关的东东哦。

       CCTV的星星和歌剧2可以来这里看

       /f?kz=109753855

       01. Звезда.

       Очень много раз я себе задавал вопрос:

       "Для чего родился на свет я, взрослел и рос?

       Для чего плывут облака и идут дожди?"

       В этом мире ты ничего для себя не жди!

       Я бы улетел к облакам!!! Да крыльев нет!

       Манит меня издалека тот звёздный свет!

       Но Звезду достать не легко, хоть цель близка!

       Я подожду ещё чуть-чуть

       И собираться буду в путь

       Вслед за надеждой и мечтой.

       Не догорай, Звезда моя! Постой!

       Я подожду ещё чуть-чуть

       И собираться буду в путь

       Вслед за надеждой и мечтой.

       Не догорай, Звезда моя! Постой!

       Я подожду ещё чуть-чуть

       И собираться буду в путь

       Вслед за надеждой и мечтой.

       Не догорай, Звезда моя! Постой!

       И не знаю, хватит ли сил для броска?!

       Я подожду ещё чуть-чуть

       И собираться буду в путь

       Вслед за надеждой и мечтой.

       Не догорай, Звезда моя! Постой!

       Сколько же ещё мне дорог предстоит пройти?!

       Сколько покорять мне вершин, чтоб Себя найти?!

       Сколько же с отвесной скалы мне падать вниз?!

       Сколько начинать всё с нуля?! И есть ли смысл?!

       Я подожду ещё чуть-чуть

       И собираться буду в путь

       Вслед за надеждой и мечтой.

       Не догорай, Звезда моя! Постой!

       1、星星 (Star)（Natalia，Aileen译）

       多少次我问我自己，我为何出生，为何成长。

       为何云层流动，大雨倾盆。

       在这世上，别为自己企盼任何事情。

       我想飞向云中，只是我没有翅膀。

       星光在天际引诱我，但触到星星是如此艰难，即使是最近的那颗，

       而我确实不知道自己是否有足够的力量

       我会耐心等待，我为自己准备，那通向我梦想和希望的旅程。

       不要燃尽自己，我的星星，请等我

       有多少路我将行走，有多少山峰我将为了寻找自己而去征服，

       有多少次我将失败，有多少此我将重新开始，

       而这一切是否有意义

       我会耐心等待（我会耐心等待），我为自己准备（我为自己准备），

       那通向我梦想和希望的旅程（那通向我梦想和希望的旅程）。

       不要燃尽自己，我的星星，请等我（不要燃尽自己，我的星星，请等我）

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       献给我母亲的歌演唱会

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       哲学的思考

       /eden/bbs/740520/html/table_6928213.html

       下载方法：右击播放器选择属性就会出现下载地址

       230mm

       ИС-3重型坦克是ИС-2基础上的发展而来的。德国为对付ИС-2坦克，于1944年研制出的“虎王”重型坦克，其长身管88mm炮以及极其厚重的装甲，使其威力达到二战时期登峰造极的地位。1944年7月“虎王”首次参战后，苏联立刻开始研制更强的重型坦克。Н。杜克霍夫领导的设计组，充分吸收T-34的装甲原理，重新设计了ИС-3的炮塔和底盘。ИС-3坦克首次采用犁头式车体前装甲，呈倾斜多角形结构，并采用了龟壳形铸造炮塔，炮塔前部厚度达到了160mm，其整体防弹性能达到了几乎完美的境界。其炮塔外形酷似后来的T-54坦克，实际上ИС-3已经是和T-54一样具备50年代水准的坦克。攻克柏林后的阅兵仪式上，咄咄逼人的ИС-3坦克编队，使美英等西方国家瞠目结舌，严重影响了战后西方国家的坦克设计。ИС-3重型坦克于1945年1月装备苏联部队，赶上参加了攻克柏林的战役，给德国“虎”式、“豹”式坦克一个重重的下马威。

战后ИС-3坦克得到了继续发展，采用功率690hp的发动机，加厚车体装甲，增加12。7mm并列机枪，改进悬挂机构，发展成为ИС-4重型坦克，1946年服役。ИС系列坦克不断发展，一直到ИС-10型，发展为T-10重型坦克，一直服役到60、70年代。

战斗全重45800kg

车长9。73m

车宽3。07m

车高2。44m

引擎V-2-IS（V2K）

最大速度公路/越野：37/19km/h

最大行程公路/越野：160（252）/120（189）km

乘员4人

火力装备122mmD-25Model1943L/43；2xDTM7。62mm；1x12。7mmDShKMG（AA）

弹药122mm：28发；7。62mm：1000发；12。7mm：945发

装甲20-230mm

爬坡度36度

通过垂直墙高0。99m

越壕宽2。48m

涉水深1。30m

       好了，关于“小米3几核”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“小米3几核”，并从我的解答中获得一些启示。